Velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles se caracteriza por una dispersión uniforme de las fibras, una textura suave, una buena lisura en la superficie de las fibras, un bajo contenido de adhesivo y una buena moldeabilidad.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles puede mejorar significativamente la resistencia a la corrosión superficial, la resistencia a la presión y la resistencia a las fugas del producto, y tiene las ventajas de una larga vida útil, entre otras.
1. Introducción del producto
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para la construcción se caracteriza por su alta resistencia y resistencia al fuego. Este velo utiliza un aglutinante especial y formulaciones ignífugas respetuosas con el medio ambiente (libres de halógenos), adecuadas para acabados de paneles con altos requisitos de seguridad y protección contra incendios.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para la construcción se utiliza para el revestimiento de paredes, techos y paneles de algodón aislantes térmicos. La superficie de la pared tratada con este revestimiento presenta características especiales como resistencia al fuego, al moho, al agua y al agrietamiento. Se utiliza principalmente para decorar salas de reuniones, hoteles, teatros y otros espacios.

2. Parámetro del producto
| Código del artículo | Tipo de fibra | Peso del área | Resistencia a la tracción | Espesor | Ancho | |
| g/m2 | onzas/yarda 2 | N/50 mm | mm | centímetro | ||
| SA-020 | Fibra de vidrio E | 20 | 0,39 | ≥20 | 0,18 | ≤130 |
| SA-030 | 30 | 0,59 | ≥35 | 0,28 | ||
| SA-045 | 45 | 0,88 | ≥60 | 0,43 | ||
| SA-060 | 60 | 1.17 | ≥80 | 0,55 | ||
3. Característica del producto
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles se utiliza para temperaturas bajas de -196 °C y altas de 300 °C, y es resistente a la intemperie.
La lámina de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles no es adhesiva y no se adhiere fácilmente a ninguna sustancia.
Las láminas de fibra de vidrio resistentes al calor para automóviles son resistentes a la corrosión química, a los ácidos fuertes, a los álcalis fuertes, al agua regia y a diversos disolventes orgánicos, y pueden soportar la acción de los medicamentos.
La lámina de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles tiene un bajo coeficiente de fricción y es la mejor opción para la autolubricación sin aceite.
La transmitancia de luz de los velos de fibra de vidrio resistentes al calor para automóviles alcanza entre el 6 y el 13%.
La lámina de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles ofrece un alto rendimiento de aislamiento térmico, protección UV y propiedades antiestáticas.
Las láminas de fibra de vidrio resistentes al calor para aplicaciones automotrices poseen una alta resistencia y buenas propiedades mecánicas.
Resistencia química de velos de fibra de vidrio resistentes al calor para aplicaciones automotrices.
4. Detalles del producto
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles se puede utilizar en el aislamiento térmico, el aislamiento acústico y la impermeabilización de automóviles en el sector automotriz.
En lo que respecta al aislamiento térmico de los automóviles, se pueden utilizar velos de fibra de vidrio resistentes al calor como materiales aislantes, ya que pueden reducir eficazmente la pérdida de calor y mejorar el rendimiento de conservación del calor de los automóviles al colocarlos en el interior del vehículo.
En lo que respecta al aislamiento acústico de los automóviles, se pueden utilizar láminas de fibra de vidrio resistentes al calor como materiales aislantes, ya que reducen eficazmente la transmisión del ruido y mejoran la comodidad del habitáculo cuando se colocan en el interior del coche.

En cuanto a la impermeabilización de automóviles, la lámina de fibra de vidrio resistente al calor puede utilizarse como material impermeable. Al aplicarla sobre el vehículo, se evita eficazmente la penetración del agua de lluvia y se protege la estructura del automóvil de posibles daños.

