Velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóvil
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles tiene las características de dispersión uniforme de la fibra, textura suave, buena suavidad de la superficie de la fibra, bajo contenido de pegamento y buena moldeabilidad.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles puede mejorar significativamente la resistencia a la corrosión de la superficie, la resistencia a la presión y la resistencia a las fugas del producto, y tiene las ventajas de una vida útil duradera, etc.
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1. Introducción del producto
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para construcción tiene las características de alta resistencia y resistencia al fuego. El velo de fibra de vidrio resistente al calor para construcción utiliza un aglutinante especial y formulaciones retardantes de llama (libres de halógenos) respetuosas con el medio ambiente, que son adecuadas para acabados de paneles con altos requisitos de seguridad y protección contra incendios.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para la construcción se utiliza para el revestimiento de paredes, techos y paneles de algodón aislantes térmicos. La superficie de la pared tratada con el revestimiento tiene las características especiales de retardante de llama, a prueba de moho, resistencia al agua y antigrietas. Se utiliza principalmente para decorar salas de reuniones, hoteles, teatros y otros lugares.
2. Parámetro del producto
| Código del objeto | Tipo de fibra | Peso del área | Resistencia a la tracción | Espesor | Ancho | |
| gramos/m2 | oz/yd2 | N/50mm | milímetros | cm | ||
| SFM-020 | E-fibra de vidrio | 20 | 0,39 | ≥20 | 0,18 | ≤130 |
| SFM-030 | 30 | 0,59 | ≥35 | 0,28 | ||
| SFM-045 | 45 | 0,88 | ≥60 | 0,43 | ||
| SFM-060 | 60 | 1.17 | ≥80 | 0,55 | ||
3. Característica del producto
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles se utiliza para temperaturas bajas -196°C y altas temperaturas 300°C, y tiene resistencia a la intemperie.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles no es adhesivo y no se adhiere fácilmente a ninguna sustancia.
Los velos de fibra de vidrio resistentes al calor para automóviles son resistentes a la corrosión química, ácidos fuertes, álcalis fuertes, agua regia y diversos disolventes orgánicos, y pueden resistir la acción de los medicamentos.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles tiene un bajo coeficiente de fricción y es la mejor opción para la autolubricación sin aceite.
La transmitancia de luz de los velos de fibra de vidrio resistentes al calor para automóviles alcanza el 6-13%.
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles tiene un alto rendimiento de aislamiento, protección UV y antiestático.
Los velos de fibra de vidrio resistentes al calor para aplicaciones automotrices tienen alta resistencia y buenas propiedades mecánicas.
Resistencia química de velos de fibra de vidrio resistentes al calor para aplicaciones automotrices.
4. Detalles del producto
El velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles se puede utilizar en aislamiento térmico, aislamiento acústico e impermeabilización de automóviles en el campo de la automoción.
En términos de aislamiento térmico de automóviles, los velos de fibra de vidrio resistentes al calor para automóviles se pueden utilizar como materiales de aislamiento térmico, lo que puede reducir eficazmente la pérdida de calor y mejorar el rendimiento de preservación del calor de los automóviles colocándolos dentro del automóvil.
En términos de aislamiento acústico de automóviles, los velos de fibra de vidrio resistentes al calor para automóviles se pueden utilizar como materiales de aislamiento acústico, lo que puede reducir eficazmente la transmisión de ruido y mejorar la comodidad del automóvil cuando se coloca dentro del mismo.
En términos de impermeabilización de automóviles, el velo de fibra de vidrio resistente al calor para automóviles se puede utilizar como material impermeable. Extenderlo sobre el automóvil puede prevenir eficazmente que el agua de lluvia penetre y proteger la estructura del automóvil contra daños.
