Fibra de aramida de alta durabilidad para material protector.
El papel de aramida de alta durabilidad para materiales de protección es un material importante para la defensa nacional y el ámbito militar. Los chalecos antibalas en los países desarrollados están fabricados con aramida, que puede utilizarse para aligerar los chalecos y cascos, mejorando así la capacidad de respuesta rápida y la letalidad de las fuerzas armadas.
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Categorías de productos
- - Material de fibra de cuarzo
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- - Fibra de poliimida
- - Fibra de carbono
- - fibra de basalto
- - Velo de fibra de carbono
- - Velo de fibra PPS
- - Fibra de carbono niquelada
- - Velo de fibra de basalto
- - Velo de fibra de vidrio
- - Poliimida no tejida
- - tela no tejida húmeda
- - fibra de carbono
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1. Introducción del producto
El papel de aramida de alta durabilidad para materiales de protección se fabrica a partir de fibra corta de aramida y fibra fibrosa de aramida como materias primas para la fabricación de papel, y se elabora mediante conformado en húmedo con malla inclinada y posterior prensado en caliente.
2. Proceso de fabricación
El papel de aramida se fabrica mezclando fibras cortas y fibras precipitadas de meta-aramida, y luego utilizando un proceso de fabricación de papel húmedo y prensado en caliente.
El papel aislante de meta-aramida es un tipo especial de papel fabricado a partir de fibras picadas y fibras precipitadas en una proporción específica, mediante un proceso de conformado en húmedo y calandrado a alta temperatura.
La transformación de fibras de aramida en papel de aramida utiliza el método de fabricación de papel húmedo de la antigua técnica de fabricación de papel Cai Lun. Los investigadores han innovado y desarrollado técnicas tradicionales como el machacado y la fabricación de papel.
3. Parámetros del producto
Tipo | Espesor estándar (mm) | GSM (G/m2) | Resistencia a la rotura (N/cm) | Alargamiento(%) | Resistencia al desgarro (mN) | constante dieléctrica | |||
Dirección de máquinas | Dirección transversal | Dirección de máquinas | Dirección transversal | Dirección de máquinas | Dirección transversal | ||||
SAXO157 | 0,04 | 31 | 25 | 14 | 6.5 | 6.0 | 570 | 780 | 1.4 |
SAXO158 | 0,05 | 43 | 40 | 24 | 8.7 | 7.0 | 750 | 1080 | 1.4 |
SAXO312 | 0,04 | 35 | 29 | 24 | 1.7 | 1.4 | 810 | 900 | 1.4 |
SAXO322 | 0,05 | 44 | 41 | 28 | 1.5 | 1.5 | 960 | 1100 | 1.4 |
4. Característica del producto
Aumenta la zona de protección, mejora la comodidad, tiene un aspecto atractivo y una buena capacidad de moldeo.
Ligero, duradero, balístico, con protección química, resistente, ignífugo y con buenas propiedades de camuflaje.
5. Detalles del producto
1) Casco antibalas
En comparación con los cascos metálicos anteriores, los cascos antibalas fabricados con papel de aramida de alta durabilidad como material protector presentan una gran reducción de la resistencia, una mayor superficie de protección, una mayor comodidad, una apariencia atractiva y una buena capacidad de moldeo.
2) Chaleco antibalas
Con el desarrollo de nuevos sistemas de detección, como los de armas químicas y nucleares, los requisitos de protección militar han aumentado considerablemente.
No solo debe poder adaptarse a los requisitos ambientales y fisiológicos, sino también ser ligero, duradero, a prueba de balas, con protección química, resistente, ignífugo y con buen rendimiento de camuflaje.
El papel de aramida de alta durabilidad para materiales de protección posee funciones ignífugas, resistentes al fuego, antiestáticas, entre otras.
El uso de papel de aramida de alta durabilidad para los materiales de protección puede hacer que los chalecos antibalas sean ligeros y de tamaño reducido, mejorando así significativamente el rendimiento balístico, y el efecto antibalas puede aumentar en un 40%.
3) Armadura antibalas
El blindaje de los tanques utiliza materiales protectores fabricados con papel de aramida de alta durabilidad, resistentes a las balas, tanto perforantes como rompeblindajes.
El revestimiento de aramida se instala cerca del puesto de la tripulación del vehículo de combate LAV-25 para evitar la penetración del blindaje y los daños a la tripulación causados por proyectiles, fragmentos y trozos de blindaje rotos.
