Fibra de carbono recubierta de metal
La fibra de carbono revestida de metal es un material compuesto de vanguardia que combina las propiedades de ligereza y alta resistencia de la fibra de carbono con la durabilidad y funcionalidad mejoradas de un revestimiento metálico. Al unir metales como níquel, cobre o aluminio a superficies de fibra de carbono, este material híbrido ofrece un rendimiento superior para industrias que requieren fuerza, conductividad y resistencia a la corrosión. Ideal para aplicaciones de alta tecnología, la fibra de carbono revestida de metal cierra la brecha entre los metales tradicionales y los compuestos modernos.
Introducción del producto
La fibra de carbono revestida de metal es un material compuesto de vanguardia que combina las propiedades de ligereza y alta resistencia de la fibra de carbono con la durabilidad y funcionalidad mejoradas de un revestimiento metálico. Al unir metales como níquel, cobre o aluminio a superficies de fibra de carbono, este material híbrido ofrece un rendimiento superior para industrias que requieren fuerza, conductividad y resistencia a la corrosión. Ideal para aplicaciones de alta tecnología, la fibra de carbono revestida de metal cierra la brecha entre los metales tradicionales y los compuestos modernos.
Artículo | Norma de prueba | Unidad | Valor clásico | |
Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción | ISO11566 | MPa | 3000 |
Módulo de tracción | ISO11566 | GPA (médico general) | 160 | |
Alargamiento en la rotura | ISO11566 | % | 1.3 | |
| ||||
Propiedad eléctrica | Resistividad | QJ3074 | Ohmio.cm | 8,23*10-5 |
| ||||
Otros | Densidad aparente | ISO10119 | g/cm3 | 3.2 |
Densidad lineal | ISO11566 | g/km | 1630 | |
Remolcar | ISO11566 | termina | 12000 | |
Diámetro del filamento |
| micras | 7.3 | |
Espesor del recubrimiento |
| micras | 0.3 | |
Contenido de níquel |
| % | 50 | |
Área de sección transversal |
| metrom2/remolque | 0,55 | |
Girar |
|
| ninguno |
Principales aplicaciones de la fibra de carbono recubierta de metal
Este material versátil se utiliza ampliamente en todas las industrias debido a sus propiedades únicas:
1. Aeroespacial: Componentes estructurales ligeros, blindaje electromagnético y sistemas de gestión térmica.
2. Automotriz: Piezas reforzadas para vehículos eléctricos (VE), componentes de baterías y elementos resistentes al calor.
3. Electrónica: Sustratos conductores, antenas y refuerzos de placas de circuitos.
4. Equipo deportivo: Equipo duradero y de alto rendimiento, como cuadros de bicicletas y cascos de carreras.
5. Maquinaria Industrial: Recubrimientos y componentes resistentes al desgaste para entornos hostiles.
Características destacadas de la fibra de carbono recubierta de metal
1. Resistencia liviana: conserva la excepcional relación resistencia-peso de la fibra de carbono al tiempo que agrega la rigidez del metal.
2. Conductividad mejorada: La capa de metal mejora la conductividad eléctrica y térmica, ideal para sistemas energéticamente eficientes.
3. Resistencia a la corrosión: protege contra la oxidación y el daño químico, extendiendo la vida útil del producto.
4. Resistencia a la temperatura: funciona de manera confiable en condiciones de calor o frío extremos, adecuado para aplicaciones exigentes.
5. Flexibilidad de diseño: Recubrimientos y tejidos de fibra personalizables para satisfacer los requisitos específicos del proyecto.
¿Por qué elegir fibra de carbono recubierta de metal?
Para las industrias que priorizan la innovación y la eficiencia, la fibra de carbono revestida de metal ofrece una solución a prueba de futuro. Su diseño híbrido aborda las limitaciones de los metales o la fibra de carbono por separado, lo que la convierte en un material ideal para desafíos de ingeniería avanzados. Ya sea para mejorar el rendimiento del producto o para reducir el consumo de energía, este material ofrece un valor inigualable.
Integre fibra de carbono revestida de metal en su próximo proyecto para aprovechar sus beneficios transformadores. Descubra cómo este material puede mejorar sus aplicaciones y, al mismo tiempo, cumplir con los estándares modernos de sustentabilidad y rendimiento.